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[聚焦霍邱] 《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估...

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发表于 2023-5-31 23:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽

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本帖最后由 bakkt 于 2023-6-1 10:59 编辑

【社会征集】关于征求《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估信息》的公告

征集小结(结果反馈)2023年5月30日 18时28分
霍邱县交通运输局意见征集统计台账(小结)
单位(签章)联系人:冯浩                              联系电话:6020100                          2023年5月29日
意见征集
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(意见征集库、信函、邮箱、新闻媒体、座谈会等)
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关于征求《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估信息》的公告
沈**
既然有规划,就不妨争取一下,规模搞大点,至少双向六车道吧!可以作为沪陕高速二通道,从而解决常年安徽路段拥堵问题,途径霍邱两湖地区,对提升霍邱知名度也有好处,两湖之间的城关附近,可以考虑建一定规模的服务区,借此机会推广霍邱产品,特别是龙虾
意见征集库
2023-04-19
13:44:05
不采纳
综合我县实际情况
目前,沪陕高速已扩建为双向八车道;根据本项目交通量分析,到2046年,双向四车道可满足本项目通行需求,本项目作为东西向加密线,依据其在公路网中的地位、作用、功能和适应的远景交通量,并考虑工程规模,本次按双向四车道标准建设。
考虑两湖之间的城关附近,已设置霍邱东互通、霍邱南互通,同时预留霍邱南枢纽建设条件,结合互通服务区布局,本次在城西湖西侧设置城西湖服务区一处。
关于征求《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估信息》的公告
李*
建议在潘集镇西王郢村附近设置出入口,否则潘集孟集往霍邱方向,必须上合周高速,通过潘集枢纽才能转到长固高速
意见征集库
2023-05-08
18:46:06
不采纳
综合我县实际情况
合周高速在潘集镇已设置潘集互通,距本项目起点枢纽中心距离仅2.4km,本项目起点枢纽距离城东湖距离仅3.7Km,距离过近,西王郢村附近设置出入口与既有潘集互通功能重复。
考虑霍邱内部通行问题,借助S20高速公路建设,同步改建G328,两条路以双层桥共线的形式穿越城东湖,潘集孟集的居民可以通过G328前往霍邱。
关于征求《S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程社会稳定风险评估信息》的公告
李*
高速修建新店镇砟巴村渡桥往东的桥头集,距离太近,桥头集那条水泥路是黄泊渡,茅桥,砟巴村三个村的重要一个路口,高速修在那里施工的时候 包括以后建好势必会影响的几个村的村民出行 ,希望能往北再挪一挪
意见征集库
2023-05-13
15:15:32
不采纳
综合我县实际情况
由于地形选线需要,高速需要在大王嘴子穿越城东湖,受此控制,路线难以北移。
对于高速沿线的道路,高速设计中均设置桥梁或通道跨越,在施工过程中,对重要的出行道路均设置相对应的保通方案保证沿线居民出行。
意见征集小结:2023年4月18日——2023年5月18日,该意见征集草案通过县政府网站,共收到征集意见3条,其中采纳0条。




     
 楼主| 发表于 2023-5-31 23:28 | 显示全部楼层 | 来自安徽
考虑霍邱内部通行问题,借助S20高速公路建设,同步改建G328,两条路以双层桥共线的形式穿越城东湖,潘集孟集的居民可以通过G328前往霍邱。



这样的话G328应该走南外环与快速通道交叉口对东北延伸跟随高速,不知道平原的是否也采取双层桥模式,上面高速,下面国道。
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发表于 2023-6-1 09:04 | 显示全部楼层 | 来自浙江
我也来顶一下..
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发表于 2023-6-1 09:08 | 显示全部楼层 | 来自泰国
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发表于 2023-6-1 09:54 | 显示全部楼层 | 来自安徽
高速快开工吧,没有社会风险!
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发表于 2023-6-1 17:11 | 显示全部楼层 | 来自安徽
bakkt 发表于 2023-5-31 23:28
考虑霍邱内部通行问题,借助S20高速公路建设,同步改建G328,两条路以双层桥共线的形式穿越城东湖,潘集孟 ...

只有在桥上才会分上下两层,过了桥之后一个上传或者下穿就分开了。
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发表于 2023-6-5 07:54 | 显示全部楼层 | 来自安徽
我来顶一下
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发表于 2023-6-12 06:47 | 显示全部楼层 | 来自安徽
严格意义上讲,长丰至固始高速才算是真正的县县通高速。干吧
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